|  |
ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА от 07.08.1997 № 7/97-НА
(ред. от 14.08.1998, с изм. от 24.04.2001)
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ГП "МОСТРАНСАВТО" В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 1997 ГОДУ И НА ПЕРИОД ДО 2000 ГОДА"
(вместе с "ПЕРЕЧНЕМ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПРЕДЛОЖЕНИЯМ (НАКАЗАМ) ИЗБИРАТЕЛЕЙ")
(утв. решением Мособлдумы от 17.07.1997 № 22/142)
Официальная публикация в СМИ:
В данном виде документ не опубликован.
Первоначальный текст документа опубликован в издании
"Вестник Московской областной Думы", № 10, октябрь 1997
"Подмосковные известия", № 225, 27.11.1997
В дополнение к данному документу принят Закон МО от 24.04.2001 № 73/2001-ОЗ.
Утверждена решением
Московской областной Думы
от 17 июля 1997 года
№ 22/142
ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ
ГП "МОСТРАНСАВТО" В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
В 1997 ГОДУ И НА ПЕРИОД ДО 2000 ГОДА
(в ред. Закона МО от 14.08.1998 № 38/98-ОЗ,
с изм., внесенными Законом МО от 24.04.2001 № 73/2001-ОЗ)
ПАСПОРТ
ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ГП "МОСТРАНСАВТО"
В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 1997 ГОДУ
И НА ПЕРИОД ДО 2000 ГОДА"
Наименование - Областная целевая программа "Обеспечение
Программы перевозок пассажиров ГП "Мострансавто"
в Московской области в 1997 году и на
период до 2000 года"
Основания для - Закон Московской области "О Концепции,
разработки прогнозах и программах социально -
Программы экономического развития Московской
области"
Заказчик Программы - Администрация Московской области
Разработчики - Государственное предприятие
Программы "Мострансавто", Управление транспорта
и связи Администрации Московской области,
Комитет по экономике Администрации
Московской области,
Комитет по финансам и налоговой политике
Администрации Московской области
Цель и задачи - целью Программы является обеспечение
Программы потребностей населения в перевозках
общественным транспортом в условиях
ограниченного бюджетного финансирования.
Условием достижения цели является
решение следующих задач:
1. Финансирование пассажирского
транспорта в соответствии
с областным бюджетом
2. Обеспечение бесперебойной работы
общественного транспорта по
утвержденным маршрутам и
расписаниям
3. Проведение необходимого количества
технических обслуживаний и текущих
ремонтов автобусов
4. Работа с администрациями городов
и районов по согласованию расписаний,
маршрутов в соответствии с
потребностями населения
5. Работа с АО "Автолайн" и другими
предприятиями и организациями,
способствующими улучшению обслуживания
пассажиров в Московской области
6. Поддержание в надлежащем состоянии
линейных сооружений (автостанций и
автовокзалов, диспетчерских пунктов,
остановочных пунктов, автостоянок
и др.)
Исполнители - ГП "Мострансавто",
Программы Управление транспорта и связи
и основных Администрации Московской области,
мероприятий Комитет по финансам и налоговой политике
Администрации Московской области
Объемы и источники - общий объем финансирования по Программе
финансирования составляет 1206,06 млрд. рублей
(в ред. Закона МО от 14.08.1998 № 38/98-ОЗ)
(по расчету - 1676,4 млрд. руб.),
в том числе:
из областного бюджета - 700,47 млрд. руб.
(в ред. Закона МО от 14.08.1998 № 38/98-ОЗ)
(по расчету - 1170,8 млрд. руб.),
из собственных средств - 505,6 млрд. руб.
Ожидаемые конечные - ежедневная работа по утвержденным
результаты расписаниям 2826 автобусов,
реализации функционирование 39 автостанций
Программы и 5 автовокзалов, 81 диспетчерского
пункта
Система организации - контроль за исполнением Программы
контроля за осуществляется постоянно Контрольно -
исполнением ревизорской службой ГП "Мострансавто"
Программы при помощи системы контроля "СКАД"
и Московским областным отделением
Российской транспортной инспекции.
Оперативная отчетность представляется
ежемесячно. Документальная отчетность -
ежеквартально
Состояние проблемы
Областная целевая программа "Обеспечение перевозок пассажиров ГП "Мострансавто" в Московской области в 1997 году и на период до 2000 года" (далее - Программа) разработана во исполнение Закона Московской области "О Концепции, прогнозах и программах социально - экономического развития Московской области".
ГП "Мострансавто" осуществляет перевозку пассажиров Московской области на территории 39 районов, 72 городов, 108 поселков, 5904 других населенных пунктов (96,8% от их общего количества). Кроме того, обслуживает 900 тысяч садоводческих участков (80% от их наличия).
Для обслуживания пассажиров предусматривается постоянное функционирование 1074 автобусных маршрутов протяженностью 26156,6 км, из них:
городских - 279 протяженностью - 2413,3 км
пригородных - 760 -"- - 18821,0 км
междугородных - 46 -"- - 4987,3 км
Маршрутная сеть в Московской области достаточно разветвленная, на каждый квадратный километр площади приходится почти 0,7 км маршрутной сети. На большинстве маршрутов пассажиропотоки незначительные, поэтому из 1074 маршрутов:
- на 559 маршрутах работает по 1 автобусу;
- на 236 маршрутах работает по 2 автобуса;
- на 111 маршрутах работает по 3 автобуса
и на остальных 168 маршрутах (городских и пригородных на Москву) - более 3-х автобусов.
В настоящее время маршрутная сеть стабилизировалась, предложений от администраций городов и районов по ее изменению практически не поступает.
В 1996 году ежедневно на маршрутах работало 2953 автобуса, в 1997 году предусмотрено обеспечивать маршрутные перевозки не менее чем 2826 автобусами.
В течение последних лет из-за недостатка средств не выполнялись мероприятия по обновлению парка автобусов. В 1997 году приобретен 201 автобус вместо 550 штук по плану. Капитально отремонтировано 103 автобуса вместо 411. Капитальный ремонт агрегатов выполнен на 50%.
В 1996 году имело место дальнейшее снижение фондооснащенности автопредприятий. При потребности средств на гаражное и технологическое оборудование в сумме 7900 млн. рублей фактически приобретено оборудования на сумму 790 млн. рублей, т.е. потребность обеспечена на 10%. В 1997 году только на замену амортизированного оборудования необходимо 5000 млн. рублей, а всего потребность составит 8600 млн. рублей.
В 1997 году лимит бюджетного финансирования был сокращен на 30% от минимально необходимого по расчету.
Ограниченность финансирования потребовала сконцентрировать все средства для обеспечения бесперебойной работы автобусов и практически исключить затраты на приобретение автобусов, развитие производственной базы и социальной сферы.
Собственные доходы, собираемые ГП "Мострансавто", покрывают себестоимость перевозок на 52,0% (1994 г. - 36,8%, 1995 г. - 49,9%), а с учетом затрат на обновление парка - на 36,7%.
Остальное же покрытие затрат на перевозку пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда, должно производиться из областного бюджета.
Постоянное недофинансирование выполненной транспортной работы (задолженность бюджета за 1995 год - 74,3 млрд. руб.; за 1996 год - 170,4 млрд. руб.) усложняет финансовое состояние предприятия.
Предприятие постоянно имеет задолженности по платежам поставщикам горюче - смазочных материалов, запчастей и агрегатов, авторемонтным заводам, по выплате заработной платы своим работникам. Размер задолженности равнозначен средствам на выполнение транспортной работы за квартал.
ГП "Мострансавто" проводило определенную работу по улучшению финансового состояния. С целью увеличения сбора доходов численность кондукторов увеличена за год до 4727 человек (на 9,8%). По сравнению с 1991 годом численность кондукторов увеличена почти в 6 раз. Организовано экспрессное и полуэкспрессное движение на 63 маршрутах. Проводится работа по сокращению расходов. 37 АТП получают бензин и дизельное топливо от фирмы "АРИС - ЛТД", где цены ниже отпускных на АЗС Московской области. Это позволило сэкономить за год около 20 млрд. рублей.
Особое внимание уделяется вопросам снижения затрат по обеспечению предприятий тепловой и электроэнергией, горюче - смазочными материалами и др. Строительство собственных котельных позволяет полностью отказаться от услуг городских и ведомственных источников теплоснабжения, снизить расходы по теплоснабжению в 2-3 раза и за счет этого экономить каждому предприятию от 70 до 100 млн. рублей ежемесячно. В 1996 году введены в эксплуатацию котельные в автоколонне 1796 (г. Егорьевск), Лыткаринском, Солнечногорском, Можайском ПАТП, Луховицком АТП.
Заключено соглашение с АО "Автолайн" о паритетной работе. Приобретено и направлено на работу в качестве маршрутных таксомоторов 180 автобусов средней вместимости.
Цель и задачи Программы
Целью Программы "Обеспечение перевозок пассажиров ГП "Мострансавто" в Московской области в 1997 году и на период до 2000 года" является бесперебойное обеспечение потребностей населения в перевозках общественным транспортом.
Для достижения указанной цели предусмотрено решение следующих задач:
- обеспечить ритмичное и в запланированном объеме финансирование транспортной работы маршрутных автобусов;
- обеспечить стабильную работу пассажирского транспорта в Московской области;
- обеспечить полноту сбора выручки на маршрутах;
- использовать имеющийся производственный потенциал, поддерживать автобусный парк в технически исправном состоянии.
Основные мероприятия Программы
Основная цель Программы по обеспечению в 1997 году перевозок 1096,4 млн. пассажиров достигается путем:
- организации движения 2826 автобусов по 1074 маршрутам протяженностью 26156,6 км, отработки 11504,9 тыс. машино - часов, выполнения 97% рейсов (приложения 1, 3);
- обеспечения ритмичного финансирования в установленном бюджетом объеме (приложение 2).
Финансирование Программы
Общий объем ассигнований на финансирование Программы в 1997 году составляет 1206,06 млрд. рублей, в том числе:
(в ред. Закона МО от 14.08.1998 № 38/98-ОЗ)
- из областного бюджета - 699,8 млрд. рублей;
- из собственных средств - 505,6 млрд. рублей.
Механизм реализации Программы, организация
управления и контроля за ходом ее реализации
Программа реализуется в соответствии с разработанным комплексом мероприятий.
Формы и методы организации управления реализацией Программы определяются нормативными правовыми актами Администрации Московской области, уставом ГП "Мострансавто".
Программные мероприятия предусматривается реализовывать на договорной основе с хозяйствующими субъектами.
Координацию деятельности по реализации Программы осуществляет Управление транспорта и связи Администрации Московской области.
Порядок финансирования Программы, учет расходов на ее выполнение, а также отчетность об использовании определяются нормативными правовыми актами Московской области.
Контроль за выполнением Программы осуществляется Управлением транспорта и связи Администрации Московской области, Комитетом по финансам и налоговой политике Администрации Московской области, Комитетом по экономике Администрации Московской области.
Доклад о выполнении Программы представляется исполнителями мероприятий в Управление транспорта и связи Администрации Московской области ежеквартально до 20 числа месяца, следующего за отчетным кварталом.
Оценка эффективности и социально - экономические
последствия от реализации Программы
В результате реализации Программы ожидается обеспечение стабильной работы автобусного парка на маршрутах Московской области, удовлетворение потребностей населения в пассажирских перевозках, обеспечение содержания технически исправных автобусов, а также содержание линейных сооружений и производственной базы в надлежащем состоянии.
Губернатор Московской области
А.С. Тяжлов
7 августа 1997 года
№ 7/97-НА
Приложение 1
к Областной целевой программе
от 7 августа 1997 г. № 7/97-НА
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ МАРШРУТНЫХ АВТОБУСОВ
ГП "МОСТРАНСАВТО" В 1996 ГОДУ, ПРОЕКТ НА 1997 ГОД
И НА ПЕРИОД ДО 2000 ГОДА
----T----------------T---------T---------T----------T--------T--------T--------¬
¦ № ¦Показатели ¦Единица ¦1996 г. ¦1997 г. ¦1998 г. ¦1999 г. ¦2000 г. ¦
¦п/п¦ ¦изм. ¦отчет ¦план ¦ ¦ ¦ ¦
+---+----------------+---------+---------+----------+--------+--------+--------+
¦ 1.¦Объем перевозок ¦млн. пас.¦ 1057,0 ¦ 1096,4 ¦ 1100 ¦ 1120 ¦ 1140 ¦
¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2.¦Отработано ¦тыс. час ¦11966,0 ¦11504,9 ¦11575,0 ¦11800,0 ¦12040,0 ¦
¦ ¦машино - часов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 3.¦Количество ¦единиц ¦ 2953 ¦ 2826 ¦ 2900 ¦ 2940 ¦ 3000 ¦
¦ ¦автобусов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦работающих на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршруте ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 4.¦Коэффициент ¦ % ¦ 0,778¦ 0,754 ¦ 0,77¦ 0,78¦ 0,80¦
¦ ¦выпуска ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автобусов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 5.¦Выполнение ¦ % ¦ 97,9 ¦ 97,0 ¦ 97,0 ¦ 97,0 ¦ 97,0 ¦
¦ ¦рейсов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6.¦Количество ¦единиц ¦ 1085 ¦ 1074 ¦ 1115 ¦ 1120 ¦ 1125 ¦
¦ ¦автобусных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.¦Протяженность ¦ км ¦26221,6 ¦26156,6 ¦29425,0 ¦29560,0 ¦29690,0 ¦
¦ ¦маршрутной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 8.¦Списание ¦единиц ¦ 313 ¦600/9 <*> ¦ 550 ¦ 500 ¦ 500 ¦
¦ ¦автобусов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 9.¦Пополнение парка¦единиц ¦ 201 ¦600/9 <*> ¦ 550 ¦ 500 ¦ 500 ¦
¦ ¦маршрутных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автобусов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+----------------+---------+---------+----------+--------+--------+---------
<*> С учетом плана бюджетного финансирования.
Приложение 2
к Областной целевой программе
от 7 августа 1997 г. № 7/97-НА
ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ГП "МОСТРАНСАВТО"
НА 1997 ГОД, МЛРД. РУБ.
----T---------------------T--------------------T---------T----------¬
¦ № ¦ Показатели ¦Утверждено областным¦ 1996 г.,¦ 1997 г., ¦
¦п/п¦ ¦бюджетом на 1996 г. ¦ отчет ¦ Программа¦
+---+---------------------+--------------------+---------+----------+
¦1. ¦ Доходы ¦ ¦ 457,9 ¦ 505,6 ¦
¦2. ¦ Расходы - всего ¦ ¦ 880,9 ¦1152,0 ¦
¦ ¦- зарплата ¦ ¦ 275,0 ¦ 365,1 ¦
¦ ¦- начисления 38,5% ¦ ¦ 105,2 ¦ 140,6 ¦
¦ ¦- горючее ¦ ¦ 149,6 ¦ 215,5 ¦
¦ ¦- смазочные ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ материалы ¦ ¦ 11,1 ¦ 16,2 ¦
¦ ¦- резина ¦ ¦ 20,5 ¦ 20,6 ¦
¦ ¦- ТО и Р ¦ ¦ 87,8 ¦ 119,2 ¦
¦ ¦- амортизация ¦ ¦ 82,7 ¦ 84,2 ¦
¦ ¦- накладные ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ расходы ¦ ¦ 112,2 ¦ 164,0 ¦
¦ ¦- прочие платежи ¦ ¦ 36,8 ¦ 26,6 ¦
¦3. ¦ Убытки ¦ -410,2 ¦-423,0 ¦-646,4 ¦
¦4. ¦ Фонды специального ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ назначения ¦ 286,9 ¦ 155,8 ¦ 53,4 ¦
¦ ¦- приобретение ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ подвижного ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ состава ¦ ¦ 60,0 ¦ 3,4 ¦
¦ ¦- производственное ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ и социальное ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ строительство ¦ ¦ 40,1 ¦ - ¦
¦ ¦- налоги ¦ ¦ 29,0 ¦ 25,0 ¦
¦ ¦- социальная сфера ¦ ¦ 26,7 ¦ 25,0 ¦
¦5. ¦ Непрофинансированные¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ затраты за ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ предыдущий год ¦ ¦ 74,3 ¦ - ¦
¦6. ¦ Необходимая сумма ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ финансирования ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ (п. 3 + п. 4 + п. 5)¦ 697,1 ¦ 653,1 ¦ 699,8 ¦
L---+---------------------+--------------------+---------+-----------
Приложение 3
к Областной целевой программе
от 7 августа 1997 г. № 7/97-НА
ПОКАЗАТЕЛИ
РАБОТЫ МАРШРУТНЫХ АВТОБУСОВ ПАССАЖИРСКИХ
ПРЕДПРИЯТИЙ ГП "МОСТРАНСАВТО" В 1996 ГОДУ
И ПРОЕКТ НА 1997 ГОД
(ПЛАН ПОКАЗАТЕЛЕЙ НА 1997 ГОД ДАН С УЧЕТОМ
100% ФИНАНСИРОВАНИЯ ЗАТРАТ)
---------------------T----------------T---------------T---------------T---------------T-----------------T---------------T---------------¬
¦ ¦Объем перевозок ¦Коэффициент ¦Количество ¦Авточасы в ¦Выполнение рейсов¦Количество ¦Протяженность ¦
¦ Автопредприятия ¦пассажиров (млн.¦использования ¦маршрутных ¦наряде (тыс. ¦ (%) ¦автобусных ¦маршрутов (км) ¦
¦ ¦пас.) ¦парка ¦автобусов ¦час) ¦ ¦маршрутов (ед.)¦ ¦
¦ +-------T--------+-------T-------+-------T-------+-------T-------+--------T--------+-------T-------+-------T-------+
¦ ¦отчет ¦ план ¦отчет ¦план ¦отчет ¦план ¦отчет ¦план ¦ отчет ¦план ¦отчет ¦план ¦отчет ¦план ¦
¦ ¦1996 г.¦ 1997 г.¦1996 г.¦1997 г.¦1996 г.¦1997 г.¦1996 г.¦1997 г.¦ 1996 г.¦1997 г. ¦1996 г.¦1997 г.¦1996 г.¦1997 г.¦
+--------------------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+-------+-------+
¦ 1. Балашиха ¦ 46,3 ¦ 48,1 ¦0,786 ¦0,769 ¦ 85 ¦ 84 ¦ 380,8¦ 367,8¦ 96,5 ¦ 97,0 ¦ 21 ¦ 21 ¦ 252,1¦ 252,1¦
¦ 2. Бронницы ¦ 6,3 ¦ 6,9 ¦0,785 ¦0,770 ¦ 38 ¦ 37 ¦ 147,3¦ 153,4¦ 99,4 ¦ 97,0 ¦ 11 ¦ 11 ¦ 317,8¦ 317,8¦
¦ 3. Видное ¦ 56,1 ¦ 56,7 ¦0,731 ¦0,720 ¦ 58 ¦ 58 ¦ 219,8¦ 211,8¦ 98,0 ¦ 97,0 ¦ 19 ¦ 19 ¦ 248,7¦ 248,7¦
¦ 4. Волоколамск ¦ 10,2 ¦ 10,9 ¦0,769 ¦0,750 ¦ 44 ¦ 44 ¦ 198,7¦ 184,1¦ 98,7 ¦ 97,0 ¦ 23 ¦ 23 ¦ 1101,6¦ 1101,6¦
¦ 5. Воскресенск ¦ 22,0 ¦ 22,4 ¦0,742 ¦0,725 ¦ 76 ¦ 72 ¦ 296,3¦ 279,4¦ 98,5 ¦ 97,0 ¦ 26 ¦ 26 ¦ 504,6¦ 504,6¦
¦ 6. Дмитров ¦ 22,1 ¦ 22,5 ¦0,762 ¦0,740 ¦ 92 ¦ 85 ¦ 349,4¦ 337,3¦ 96,7 ¦ 97,0 ¦ 28 ¦ 28 ¦ 725,3¦ 725,3¦
¦ 7. Долгопрудный ¦ 10,4 ¦ 10,6 ¦0,762 ¦0,750 ¦ 21 ¦ 23 ¦ 83,2¦ 89,6¦ 97,7 ¦ 97,0 ¦ 3 ¦ 3 ¦ 33,6¦ 33,6¦
¦ 8. Домодедово ¦ 16,6 ¦ 19,6 ¦0,784 ¦0,770 ¦ 55 ¦ 54 ¦ 230,9¦ 228,0¦ 99,3 ¦ 97,0 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 384,7¦ 384,7¦
¦ 9. Егорьевск ¦ 17,9 ¦ 19,1 ¦0,776 ¦0,758 ¦ 85 ¦ 75 ¦ 354,0¦ 285,8¦ 98,0 ¦ 97,0 ¦ 28 ¦ 28 ¦ 775,9¦ 775,9¦
¦10. Жуковский ¦ 24,0 ¦ 24,2 ¦0,695 ¦0,678 ¦ 61 ¦ 60 ¦ 219,8¦ 224,1¦ 97,2 ¦ 97,0 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 171,4¦ 171,4¦
¦11. Звенигород ¦ 14,8 ¦ 16,9 ¦0,810 ¦0,771 ¦ 38 ¦ 35 ¦ 179,3¦ 167,2¦ 98,4 ¦ 97,0 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 311,9¦ 311,9¦
¦12. Ивантеевка ¦ 34,4 ¦ 34,4 ¦0,758 ¦0,750 ¦ 95 ¦ 93 ¦ 374,3¦ 374,6¦ 96,7 ¦ 97,0 ¦ 30 ¦ 30 ¦ 522,9¦ 522,9¦
¦13. Истра ¦ 16,5 ¦ 17,3 ¦0,738 ¦0,720 ¦ 48 ¦ 46 ¦ 197,8¦ 202,2¦ 99,4 ¦ 97,0 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 545,6¦ 545,6¦
¦14. Калининград ¦ 21,8 ¦ 22,5 ¦0,702 ¦0,700 ¦ 43 ¦ 45 ¦ 160,8¦ 176,3¦ 97,3 ¦ 97,0 ¦ 13 ¦ 12 ¦ 125,9¦ 120,9¦
¦15. Кашира ¦ 14,5 ¦ 15,5 ¦0,764 ¦0,763 ¦ 60 ¦ 57 ¦ 219,6¦ 207,2¦ 97,5 ¦ 97,0 ¦ 27 ¦ 27 ¦ 834,8¦ 834,8¦
¦16. Клин ¦ 29,3 ¦ 29,7 ¦0,792 ¦0,751 ¦ 109 ¦ 101 ¦ 441,8¦ 407,7¦ 97,3 ¦ 97,0 ¦ 46 ¦ 46 ¦ 1083,5¦ 1083,5¦
¦17. Коломна ¦ 20,1 ¦ 21,4 ¦0,782 ¦0,747 ¦ 90 ¦ 89 ¦ 361,6¦ 331,9¦ 99,1 ¦ 97,0 ¦ 33 ¦ 33 ¦ 945,2¦ 945,2¦
¦18. Луховицы ¦ 11,5 ¦ 11,6 ¦0,767 ¦0,760 ¦ 40 ¦ 38 ¦ 156,6¦ 145,4¦ 98,4 ¦ 97,0 ¦ 21 ¦ 21 ¦ 740,2¦ 740,2¦
¦19. Лыткарино ¦ 9,0 ¦ 9,1 ¦0,702 ¦0,700 ¦ 30 ¦ 32 ¦ 108,3¦ 120,4¦ 97,1 ¦ 97,0 ¦ 6 ¦ 6 ¦ 90,4¦ 90,4¦
¦20. Люберцы ¦ 42,2 ¦ 42,7 ¦0,772 ¦0,750 ¦ 59 ¦ 58 ¦ 241,8¦ 239,7¦ 97,8 ¦ 97,0 ¦ 22 ¦ 18 ¦ 278,1¦ 278,1¦
¦21. Можайск ¦ 11,1 ¦ 12,2 ¦0,821 ¦0,796 ¦ 50 ¦ 47 ¦ 194,1¦ 168,4¦ 100,0 ¦ 97,0 ¦ 24 ¦ 24 ¦ 763,1¦ 763,1¦
¦22. Мытищи ¦ 29,4 ¦ 31,8 ¦0,788 ¦0,750 ¦ 64 ¦ 62 ¦ 256,5¦ 259,8¦ 98,5 ¦ 97,0 ¦ 19 ¦ 19 ¦ 286,5¦ 286,5¦
¦23. Наро - Фоминск ¦ 21,5 ¦ 22,3 ¦0,751 ¦0,750 ¦ 54 ¦ 54 ¦ 215,5¦ 215,4¦ 97,6 ¦ 97,0 ¦ 30 ¦ 30 ¦ 745,6¦ 745,6¦
¦24. Ногинск ¦ 41,7 ¦ 42,3 ¦0,854 ¦0,770 ¦ 191 ¦ 171 ¦ 809,1¦ 805,2¦ 98,2 ¦ 97,0 ¦ 36 ¦ 36 ¦ 757,5¦ 757,5¦
¦25. Одинцово ¦ 32,8 ¦ 34,3 ¦0,751 ¦0,753 ¦ 45 ¦ 46 ¦ 154,6¦ 146,0¦ 96,1 ¦ 97,0 ¦ 19 ¦ 19 ¦ 310,9¦ 310,9¦
¦26. Озеры ¦ 21,4 ¦ 21,7 ¦0,840 ¦0,800 ¦ 55 ¦ 52 ¦ 197,1¦ 168,0¦ 99,7 ¦ 97,0 ¦ 28 ¦ 28 ¦ 954,1¦ 954,1¦
¦27. Орехово - Зуево ¦ 28,9 ¦ 29,3 ¦0,766 ¦0,750 ¦ 104 ¦ 98 ¦ 431,6¦ 397,6¦ 97,9 ¦ 97,0 ¦ 41 ¦ 37 ¦ 864,7¦ 844,7¦
¦28. Павловский Посад¦ 14,9 ¦ 15,3 ¦0,776 ¦0,768 ¦ 61 ¦ 60 ¦ 253,3¦ 243,4¦ 97,4 ¦ 97,0 ¦ 22 ¦ 22 ¦ 464,7¦ 464,7¦
¦29. Подольск ¦ 60,5 ¦ 61,0 ¦0,832 ¦0,783 ¦ 179 ¦ 164 ¦ 752,4¦ 736,1¦ 97,5 ¦ 97,0 ¦ 63 ¦ 63 ¦ 1157,0¦ 1157,0¦
¦30. Раменское ¦ 40,7 ¦ 43,1 ¦0,747 ¦0,745 ¦ 74 ¦ 75 ¦ 291,6¦ 287,9¦ 97,4 ¦ 97,0 ¦ 35 ¦ 35 ¦ 603,0¦ 603,0¦
¦31. Руза ¦ 20,0 ¦ 20,1 ¦0,796 ¦0,770 ¦ 47 ¦ 45 ¦ 184,0¦ 175,8¦ 99,8 ¦ 97,0 ¦ 22 ¦ 22 ¦ 754,5¦ 754,5¦
¦32. Сергиев Посад ¦ 41,6 ¦ 42,0 ¦0,757 ¦0,750 ¦ 115 ¦ 112 ¦ 514,3¦ 504,6¦ 97,2 ¦ 97,0 ¦ 47 ¦ 47 ¦ 1399,2¦ 1399,2¦
¦33. Серпухов ¦ 30,2 ¦ 33,0 ¦0,759 ¦0,755 ¦ 103 ¦ 102 ¦ 402,9¦ 376,2¦ 97,3 ¦ 97,0 ¦ 49 ¦ 47 ¦ 1361,0¦ 1341,0¦
¦34. Солнечногорск ¦ 20,7 ¦ 23,0 ¦0,738 ¦0,735 ¦ 86 ¦ 85 ¦ 362,3¦ 324,0¦ 98,8 ¦ 97,0 ¦ 24 ¦ 24 ¦ 434,1¦ 434,1¦
¦35. Ступино ¦ 25,4 ¦ 28,3 ¦0,808 ¦0,770 ¦ 76 ¦ 69 ¦ 310,3¦ 287,4¦ 99,0 ¦ 97,0 ¦ 33 ¦ 33 ¦ 1410,4¦ 1410,4¦
¦36. Талдом ¦ 7,0 ¦ 7,1 ¦0,772 ¦0,770 ¦ 35 ¦ 28 ¦ 140,2¦ 130,1¦ 100,0 ¦ 97,0 ¦ 20 ¦ 20 ¦ 621,5¦ 621,5¦
¦37. Химки ¦ 59,1 ¦ 60,0 ¦0,763 ¦0,750 ¦ 84 ¦ 82 ¦ 344,5¦ 348,6¦ 98,2 ¦ 97,0 ¦ 26 ¦ 26 ¦ 269,1¦ 269,1¦
¦38. Чехов ¦ 20,5 ¦ 21,2 ¦0,866 ¦0,820 ¦ 60 ¦ 57 ¦ 260,0¦ 260,0¦ 99,5 ¦ 97,0 ¦ 25 ¦ 25 ¦ 568,1¦ 568,1¦
¦39. Шатура ¦ 24,6 ¦ 25,0 ¦0,795 ¦0,750 ¦ 69 ¦ 64 ¦ 278,6¦ 268,6¦ 100,0 ¦ 97,0 ¦ 35 ¦ 35 ¦ 1659,6¦ 1659,6¦
¦40. Щелково ¦ 37,0 ¦ 37,3 ¦0,776 ¦0,750 ¦ 83 ¦ 81 ¦ 320,9¦ 315,4¦ 95,4 ¦ 97,0 ¦ 33 ¦ 33 ¦ 618,2¦ 618,2¦
¦41. Электросталь ¦ 22,0 ¦ 24,0 ¦0,791 ¦0,760 ¦ 91 ¦ 86 ¦ 370,1¦ 352,5¦ 97,3 ¦ 97,0 ¦ 17 ¦ 17 ¦ 224,6¦ 224,6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Мострансавто ¦1057,0 ¦1096,4 ¦0,778 ¦0,754 ¦2953 ¦2826 ¦11966,0¦11504,9¦ 97,9 ¦ 97,0 ¦ 1085 ¦ 1074 ¦26221,6¦26156,6¦
L--------------------+-------+--------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+--------+--------+-------+-------+-------+--------
Приложение 4
к Областной целевой программе
от 7 августа 1997 г. № 7/97-НА
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПРЕДЛОЖЕНИЯМ (НАКАЗАМ) ИЗБИРАТЕЛЕЙ
(введен Законом МО от 14.08.1998 № 38/98-ОЗ)
----T---------------------------T--------------T----------T----------¬
¦№ ¦Наименование ¦№ ¦Сумма ¦Примечание¦
¦п/п¦мероприятий ¦избирательного¦выделяемых¦ ¦
¦ ¦ ¦округа ¦средств, ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тыс. руб. ¦ ¦
+---+---------------------------+--------------+----------+----------+
¦1. ¦Приобретение пассажирского ¦ 23 ¦ 320,0 ¦ ¦
¦ ¦автобуса для автоколонны № ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦1783 г. Ногинска ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. ¦Обновление подвижного ¦ 32 ¦ 200,0 ¦ ¦
¦ ¦состава ГП автоколонны ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦№ 1788 в г. Подольске ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. ¦Приобретение автобуса для ¦ 47 ¦ 140,0 ¦ ¦
¦ ¦п. Белоомут Луховицкого ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦района ¦ ¦ ¦ ¦
+---+---------------------------+--------------+----------+----------+
¦ Всего: ¦ 660,0 ¦ ¦
L----------------------------------------------+----------+-----------
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
